【动力配置】关注豪华车品牌的人都会知道，在8月8日奥迪发布了A4L的中期改款车型，其加入了一款3.0T车型和两款装备quattro四驱系统的车型。其目标显而易见，增加A4L车型整体的运动能力，与宝马等品牌相抗衡。而对于我们今天的主角新3系来说，这却是它第一次相运动妥协，终于加入了L系列加长车型。

注：本次新3系的改款虽然是叫做3系长轴距版，但宝马厂家在研发的过程中是花费了相同的资源和时间在短轴版和长轴版上的。也就是说，宝马不希望大家理解3系长轴距版是一个衍生车型，而是平行于传统3系的一个新产品。

那到底变化有多大呢，下面我们一起来感受一下。

【发动机技术】：

328Li车型应用的是最新的N20系列纵置直列四缸单涡轮双涡管增压发动机，具备高精度燃油直喷、VANOS双可变凸轮轴控制系统以及Valvetronic电子气门控制系统等技术。

官方百公里加速：6.3秒

【悬挂配置】：

宝马新3系采用了双球节弹簧减震支柱前桥以及后多连杆独立悬挂结构。

【自动启停技术】：

这次3系全系都应用了发动机自动启停技术，实测在停下以后点火大概只要0.2s左右的时间，相当迅速，这对于燃油的节约有不笑的帮助，但是等红灯等着等着车子突然灭了还是有那么一些惊悚。

新3系提供ECO、COMFORT、SPORT、SPORT+ 4种驾驶模式，在切换到SPORT模式后，油门反应会变得相当及时，在3k转左右的时候换挡。而切换到了ECO模式以后整个车辆变得温顺平和，变速箱升挡更积极，降挡更迟缓，大胆的去踩油门也不会有过激的反馈。

总体来讲，这款328Li以及能让你感受到在公路上超越它人和疾驰的感觉，而且良好的路面反馈会让你无时无刻不在与这辆车交流。尽管和原先的3系比起来它是一种不一样的驾驶感受。但它终究是一辆BMW，在这个等级的4门轿车中，没有人能代替的了它的公路驾驶乐趣。

而对于320Li和335Li，320Li因为是相同的发动机和变速箱套件，就相当于328Li是重度发烧友，而320Li是轻度发烧友。在各个方面都稍逊一些，但对于满足平时的驾驶乐趣肯定是毋庸置疑。而335Li应用的是完全不同的宝马新一代V6发动机，加速感受和发动机声浪完全不同，百公里加速在5.7秒。会选择它的一定是执着于3系驾控感受的消费者。

【总结】

在评测的最后，我们来比较一下新3系的对手。一汽奥迪A4L、奔驰C级、沃尔沃S60、雷克萨斯IS，除了品牌和外形撑腰的C级、主打城市安全的S60、以及舒适性为王的IS，新3系唯一的对手就是奥迪A4L。从销量上看新3系的目标就是追赶上地位牢固的A4L，但是不管从空间还是舒适性上，如今的A4L的优势已经不再，到底市场会有怎样的结果让我们拭目以待。