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论10万级家用MPV标准,宋MAX始终被追赶从未被超越
湖北汽车网 2020-06-17 09:10:00 7973浏览 编辑:猪哥

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做产品易,立标准难。被市场认可的标准,就是赢得用户长期信任的通关密码。在家用MPV市场有这样一位“带头大哥”——宋MAX,上市不到三年,累计销量已突破24万辆,深受家庭用户喜爱,被称为家用MPV理想座驾。虽然近年来市场新玩家不断登场,但是最后大家都殊途同归,不论是动力组合、空间设计、还是智能互联,都纷纷向宋MAX靠拢。C:\Users\hongyi.li\Downloads\WechatIMG256(1).jpeg

平顺舒适、节能可靠   宋MAX提供家用最理想动力组合

最新上市的嘉际2021款,全系换装DCT,GM6也于2019年全系采用DCT,各种绕来绕去,最后都回到了宋MAX的赛道。家用MPV,必须要在保证平顺、舒适的基础上,做到省油、耐用、可靠。宋MAX采用成熟稳定的1.5TI涡轮增压发动机,已经过超百万用户的验证;在DCT自动变速器技术上,比亚迪起步早、技术成熟可靠,百公里油耗仅为7.6升。而嘉际动力更换频繁,之前“三缸机”抖动、噪音问题被频频吐槽,AT变速箱高油耗问题更是无解,这次全系换装DCT后续表现仍有待考验。

宋MAX搭载比亚迪1.5TI涡轮增压发动机,曾荣获“中国心”年度十佳发动机

满足各种家庭出行方案 宋MAX“67”打造完美空间布局

既然选择MPV,那就是看中空间和舒适,其它设计应该为了这两点让步,而不是相反。宋MAX在空间布局上做了充分的考量,能让每位家庭成员都有舒适的乘车体验。宋MAX7座版采用232座位布局,与传统2 2 3偏商务的座椅布局相比,更符合家用属性,5人以内上车就坐,第三排放平后装大件行李非常轻松,百变空间适合多种家用需要。6座版座采用2 2 2布局,第二排中间通道宽至190mm,进出非常方便。反观嘉际和GM6,为了将就利用老结构,牺牲了空间实用性,要么是高度太低,空间压抑,第三排空间狭小,实属本末倒置。

 

全面链接人、车、生活   宋MAX智能互联开启极智用车体验  

宋MAX智联方面优势更是明显,采用开放式DiLink智能网联系统,从起跑线就开始领先,实现300万 应用随心下载,可扩展性强。12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,跑分8万 ,比肩iPhone。智能语音交互系统,通过语音就可控制空调、导航、音乐播放等一系列功能。云服务可以通过手机远程寻车定位、远程开锁车门、远程控制(预约)空调运行,黑科技触手可及。其他很多品牌,要么不是开放系统,没有几个应用可下;要么拓展性差,无法持续升级,跟不上时代步伐。

面对众多奋起直追的“后起之秀”,已经抢跑了几年的宋MAX依然有充足资本,用户量也已突破24万。实力成就高度,作为开启家用MPV新蓝海的领航者,宋MAX树立了家用MPV的理想标准,这也是其能持续引领家用MPV的原因。

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